Avant 1940

Le service régulier du bac Royan-Le Verdon a été inauguré en 1929. On voit le premier bac, Le Cordouan, accostant à la grande jetée. Une rampe d’accès, sur la droite, avait été ajoutée pour permettre l’embarquement des voitures. Le Cordouan sera utilisé par les Allemands pendant la guerre comme mouilleur de mines.

Les années 50-60

Pour faire face à l’augmentation des passagers, le bac Côte d’Argent est mis en service à la fin des années 50, pour doubler Le Cordouan.

Les années 2000

Avec le Verdon, la Gironde et le Médocain, trois bacs assurent désormais la traversée du plus grand estuaire d’Europe. Malgré cela, les files d’attente s’allongent ! Deux nouveaux bacs amphidromes, La Gironde (mis en service en 2002) et L’Estuaire (mis en service en 2009), permettent une rotation plus rapide.

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